1361 طراز 23
تم إنتاجها في عام 1922، ولكن تم استيرادها إلى أيرلندا بعد ثلاث سنوات في عام 1925 وسُجلت في لندنديري بتاريخ 11-04-1925 باللوحات UI 1558 المسجلة في 11 أبريل 1925 في أيرلندا. اللوحة الأصلية مطبوعة تحمل 7 HP بدلاً من 7 CV¹. تم العثور على السيارة في صناديق في لندنديري في عام 1949 واشتراها جيه. ليندون كيرني في بلفاست، أيرلندا الشمالية². قام بمبادلتها حوالي 1962 للرقم 23 2400 من هيو كونواي الأب، كراوفوردسبورن، الذي بنى جسماً جديداً، بمقعدين مفتوحين مع خزان دعامة. كلا السيارتين هما موضع دليل الإصلاح بريشيا³. تم وصف الترميم في Bugantics. استخدم كونواي وابنه السيارة بشكل مكثف في مختلف اجتماعات بوغاتي. الملاك التاليون: هنري جيه. إف. موفات، دي ليفينغستون، السيدة فرانسيس آدم، Prospect House, Bulls Cross, Stroud, Gloucester (1971)⁴. امتلكها بي. جي. هاوس في عام 1989 وكانت معروضة للبيع في كويز 26-06-1991 (lotr 59)، حيث بيعت لصاحب بلجيكي ليزين، ولاحقًا كانت معروضة للبيع مع كريستوف بوند ومع la Galerie des Damiers 1995 لشريكه من نفس البلد ستيفن هوبشات⁵ وفي 05-03-2001 في مزاد بونهامز وبروكس، جنيف (lotr 199) حيث بيعت لهيلموت بندي، بفافينغ (D). ترممت بالكامل وتم إصلاحها بواسطة Gentry Restorations، وتم طلاؤها باللون الأبيض الإنجليزي القديم ومع مقاعد من الجلد الأحمر. شاركت في أول اجتماع لبوغاتي في النمسا في أغسطس 2006.
1361
تم إنتاجها في عام 1922، ولكن تم استيرادها إلى أيرلندا بعد ثلاث سنوات في عام 1925 وسُجلت في لندنديري بتاريخ 11-04-1925 باللوحات UI 1558 المسجلة في 11 أبريل 1925 في أيرلندا. اللوحة الأصلية مطبوعة تحمل 7 HP بدلاً من 7 CV¹.
تم العثور على السيارة في صناديق في لندنديري في عام 1949 واشتراها جيه. ليندون كيرني في بلفاست، أيرلندا الشمالية². قام بمبادلتها حوالي 1962 للرقم 23 2400 من هيو كونواي الأب، كراوفوردسبورن، الذي بنى جسماً جديداً، بمقعدين مفتوحين مع خزان دعامة. كلا السيارتين هما موضع دليل الإصلاح بريشيا³. تم وصف الترميم في Bugantics. استخدم كونواي وابنه السيارة بشكل مكثف في مختلف اجتماعات بوغاتي. الملاك التاليون: هنري جيه. إف. موفات، دي ليفينغستون، السيدة فرانسيس آدم، Prospect House, Bulls Cross, Stroud, Gloucester (1971)⁴. امتلكها بي. جي. هاوس في عام 1989 وكانت معروضة للبيع في كويز 26-06-1991 (lotr 59)، حيث بيعت لصاحب بلجيكي ليزين، ولاحقًا كانت معروضة للبيع مع كريستوف بوند ومع la Galerie des Damiers 1995 لشريكه من نفس البلد ستيفن هوبشات⁵ وفي 05-03-2001 في مزاد بونهامز وبروكس، جنيف (lotr 199) حيث بيعت لهيلموت بندي، بفافينغ (D). ترممت بالكامل وتم إصلاحها بواسطة Gentry Restorations، وتم طلاؤها باللون الأبيض الإنجليزي القديم ومع مقاعد من الجلد الأحمر. شاركت في أول اجتماع لبوغاتي في النمسا في أغسطس 2006.
History
Produced in 1922, but imported into Ireland three years later in 1925 and registered in Londonderry on 11-04-1925 with plates UI 1558 registered on April 11, 1925 in Ireland. Original dashplate stamped 7 HP instead of 7 CV¹. The car was found in boxes in Londonderry in 1949 and bought by J. Lyndon Kearney in Belfast, Northern Ireland². He swapped it around 1962 for 23 2400 from Hugh Conway Sr, Crawfordsburn, who built a new body, an open 2 seater with bolster tank. Both cars are the subjects of the Brescia overhaul manual³. Restoration described in Bugantics. Conway and his son used it extensively at various Bugatti meetings.Next owners: Henry JF…
الملاك المعروفون (10)
8 مالك إضافي في السجل الكامل. سجّل الدخول لعرض المزيد من الملاك
الفعاليات (3)
سجلات الصيانة والهيكل الخارجي
سجلات الصيانة والخدمة متاحة للأعضاء المسجلين.
سجّل الدخول للعرضقائمة المراجع (15)
-
Conway, HG, The Bugatti Register, 1962: 3
book -
1 Conway, HG, The Bugatti Register, 1962: 3
extract -
Kearney J, Bugantics 22-4 and 23-4
book -
Kearey J, Bugantics 22-4 and 26-3
Book -
Kearey J, Bugantics 22-4 and 26-3
Book -
2 Kearey J, Bugantics 22-4 and 26-3
extract -
Sewell JDW, British Bugatti Register, 1980: 5
book -
Conway HG Bugantics 26-3
Book -
Conway HG Bugantics 26-3
Book -
3 Conway HG Bugantics 26-3
extract -
King B, The Brescia Bugatti, 2006: 120-1
book -
Sewell IDW, British Bugatti Register, 1980: 5
Book -
Sewell IDW, British Bugatti Register, 1980: 5
Book -
4 Sewell JDW, British Bugatti Register, 1980: 5
extract -
5 King B, The Brescia Bugatti, 2006: 120-1
extract
أرشيف الصور (1)
تنزيل الملف
تنزيل لمرة واحدة. ملف بحث كامل لهذا الهيكل.
- تاريخ ملكية كامل مع تفاصيل المصدر
- جميع الفعاليات المسجلة ونتائج السباقات
- المواصفات التقنية وبيانات المحرك
- قائمة مراجع كاملة ومصادر
- 1 صور أرشيفية
- حالة تسجيل BCC وملاحظات
ملفك جاهز الآن.
سيبدأ التنزيل تلقائيًا. يرجى مراجعة بريدك الإلكتروني للحصول على الإيصال ورابط التنزيل.
إعادة التنزيلهل تعرف شيئًا لا نعرفه؟
أضف سجل ملكية، نزّل ملف البحث الكامل، أو اسأل مساعدنا الذكي.