57130 طراز 57

المحرك: 93 | هيكل السيارة: الهيكل تم إنتاج هذه السيارة في أبريل 1934 بمحرك 93 وكابورليه بأربعة مقاعد وأربعة أبواب يسمى ستيلفيو، أنتج في سبتمبر 1934؛ تم طلبها في 23 أغسطس 1934 من قِبَل الهولندي فيرهوف عبر المستورد الهولندي ألباتروس، وبيع عبر الوكيل السويسري بوكار في 11-09-1934 مقابل 55.681 فرنك (دفتر أوامر إي بي) أو 55.483 فرنك (كتاب التسليمات). لم تتم صيانة السيارة في ألباتروس. المعروف بعد ذلك أن السيارة انتهت في الأرجنتين مع رادولفو برادير في بوينس آيرس حيث سُجلت تحت الرقم 329.971 (الأرجنتين) في عام 1962 وتم إعادة تحديثها بالكامل. في عام 1974 كانت لا تزال مملوكة لبرادير. في عام 1997 رأى ديفيد سويل السيارة أثناء رحلته إلى الأرجنتين، وكتب أن السيارة كانت أصلية بالكامل ولكن المحرك عانى من خلل كبير؛ الكرنك والكتلة كانا قيد الإصلاح. في سجل بوجاتي الأرجنتيني لعام 2007، تغيّرت ملكية السيارة عبر جييرمو فاجو إلى البرتو ليشتنشتين. وقد بدأ في ترميم كبير. تم تقديم السيارة في منتصف ترميمها في حفلة عيد الميلاد لبوجاتي في ديسمبر 2010. 54430 Bcar 1459130/603306 1893 Carrosseriebook، Carosseriefarbenbook، BOrderbook و Live des Livraisons