40460 Typ 40
Eingeführt im Jahr 1926 als Nachfolger des Brescia, bot der Type 40 eine verfeinerte Touring-Performance in einem kompakten, eleganten Paket. Es wurden nur 796 Stück gebaut, viele davon mit maßgeschneiderter Karosserie. Das Fahrgestell 4060, 1927 von Gangloff fertiggestellt, war ursprünglich blau und später gelb. Einst im Besitz von René Bolloré, Cyril Gauthier und Caroline Bugatti, wird es auch auf der Rückseite von Barrie Prices Buch über den Type 40 präsentiert. Spezifikationen (perridon.com): Typ: Type 40 Motor: Reihenvierzylinder Leistung: 45 PS Getriebe: 4 + R Gewicht: 771 kg / 1700 lbs Gesamtproduktion: 796 Höchstgeschwindigkeit: 129 km/h / 80 mph Produktionsjahr: 1927
40460
Eingeführt im Jahr 1926 als Nachfolger des Brescia, bot der Type 40 eine verfeinerte Touring-Performance in einem kompakten, eleganten Paket. Es wurden nur 796 Stück gebaut, viele davon mit maßgeschneiderter Karosserie. Das Fahrgestell 4060, 1927 von Gangloff fertiggestellt, war ursprünglich blau und später gelb. Einst im Besitz von René Bolloré, Cyril Gauthier und Caroline Bugatti, wird es auch auf der Rückseite von Barrie Prices Buch über den Type 40 präsentiert.
Spezifikationen (perridon.com):
Typ: Type 40
Motor: Reihenvierzylinder
Leistung: 45 PS
Getriebe: 4 + R
Gewicht: 771 kg / 1700 lbs
Gesamtproduktion: 796
Höchstgeschwindigkeit: 129 km/h / 80 mph
Produktionsjahr: 1927
Fahrgestell- & Motornummerngeschichte (1)
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Zuvor: 4060
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