4387 Typ 30
Anfang 1925 mit durchgehend übereinstimmenden Nummern geliefert, behält dieser Bugatti Type 30 noch seine Originalteile und verfügt über eine vollständig dokumentierte Besitzhistorie. Er wurde erstmals im Juli 1925 im Vereinigten Königreich registriert und zeichnet sich durch eine leichte Karosserie von Carrosserie Kelsch aus, die wahrscheinlich speziell für den ersten Besitzer angefertigt wurde. Spezifikationen (perridon.com): Typ: Typ 30 Chassis Nr: 4387 Motor: Inline-8 Leistung: 50 PS Getriebe: 4 + R Gewicht: 816 kg / 1800 lbs Gesamtproduktion: 600 Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h / 90 mph Produktionsjahr: 1925
4387
Anfang 1925 mit durchgehend übereinstimmenden Nummern geliefert, behält dieser Bugatti Type 30 noch seine Originalteile und verfügt über eine vollständig dokumentierte Besitzhistorie. Er wurde erstmals im Juli 1925 im Vereinigten Königreich registriert und zeichnet sich durch eine leichte Karosserie von Carrosserie Kelsch aus, die wahrscheinlich speziell für den ersten Besitzer angefertigt wurde.
Spezifikationen (perridon.com):
Typ: Typ 30
Chassis Nr: 4387
Motor: Inline-8
Leistung: 50 PS
Getriebe: 4 + R
Gewicht: 816 kg / 1800 lbs
Gesamtproduktion: 600
Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h / 90 mph
Produktionsjahr: 1925
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