Diatto Avio 8C (1916-1919) Datensatz.

Ettore Bugattis erster Reihenachtzylinder: ein Flugmotor-Prototyp mit ca. 14,7 Litern Hubraum (120 x 160 mm), obenliegender Nockenwelle, ca. 217-250 PS, geprüft auf dem Prüfstand bei Diatto (50-Stunden-Test, 23. Juli 1916). Nie in Produktion gegangen; gilt allgemein als Vorläufer des Motors des Type 41 Royale. Automatisch erstellt am 2026-06-23 für Fahrgestell B1919; NOCH NICHT einer Kategorie zugeordnet - für Sjoerd markieren.