46065 Type 46
Cette création unique a débuté au milieu des années 1970 avec la découverte de pièces de châssis Type 46 dans la région de Toulouse. Le moteur, obtenu par le spécialiste Bugatti Henri Novo, provenait d'une Bugatti détruite dans les Vosges. En 1975, Jean-Pierre Varin a acquis les pièces et, avec Gabriel Lebret, a entrepris de construire une Petite Royale inspirée par l'élégante Type 41 Royale Coupe Napoléon de 1932. Le résultat est un hommage sur mesure à l'un des designs les plus prestigieux de Bugatti. Caractéristiques (perridon.com) : Type : Type 46 Moteur : 8 cylindres en ligne Puissance : 140 hp Boîte de vitesses : 3 + R Poids : 1134 kg / 2500 lbs Production totale : 444 Vitesse maximale : 145 km/h / 90 mph Année de production : 1932
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Cette création unique a débuté au milieu des années 1970 avec la découverte de pièces de châssis Type 46 dans la région de Toulouse. Le moteur, obtenu par le spécialiste Bugatti Henri Novo, provenait d'une Bugatti détruite dans les Vosges. En 1975, Jean-Pierre Varin a acquis les pièces et, avec Gabriel Lebret, a entrepris de construire une Petite Royale inspirée par l'élégante Type 41 Royale Coupe Napoléon de 1932. Le résultat est un hommage sur mesure à l'un des designs les plus prestigieux de Bugatti.
Caractéristiques (perridon.com) :
Type : Type 46
Moteur : 8 cylindres en ligne
Puissance : 140 hp
Boîte de vitesses : 3 + R
Poids : 1134 kg / 2500 lbs
Production totale : 444
Vitesse maximale : 145 km/h / 90 mph
Année de production : 1932
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