Passer au contenu
Fiche châssis · Voitures de Route

57104 Type 57

Extant

Dérivé de l'unique prototype Aerolithe, les coupés Atlantic arboraient la crête dorsale distinctive de Jean Bugatti, née de la nécessité. La carrosserie de l'Aerolithe, construite sur le châssis 57104, utilisait l'Elektron, un alliage composé de 90% de magnésium et de 10% d'aluminium, prisé pour sa légèreté et sa résistance mais impossible à souder à l'époque. Jean Bugatti a résolu ce problème en rivetant les panneaux ensemble, créant ainsi l'une des signatures de design les plus iconiques de l'histoire de l'automobile. Spécifications (perridon.com) : Type : Type 57 Aerolithe Moteur : 8 cylindres Twin Cam Puissance : 135 hp Boîte de vitesses : 4 + R Poids : 952 kg / 2100 lbs Production totale : 1 Vitesse maximale : 215 km/h / 133 mph Année de production : 1935

1934 Année de construction
7 Événements
20 Propriétaires connus
Extant
Dossier technique

57104

Numéro de moteur 45
Année de construction 1934
Carrosserie Originally 4 seater Cabriolet, then replica Atlantic (Batu), now Aerolithe (Grainger)
Boîte de vitesses 4 + R
Date de livraison 22.6.1934
Facturé à Lamberjack, Paris
Client d'origine Lamberjack, Paris
Immatriculation 9563-RJ2; 5782 AG 75 (F), 17563 (B), 04-52-AZ, JE-51-59 (NL), 96H 4915 (USA)
Collection The Perridon Collection
État de conservation Extant
Description

Dérivé de l'unique prototype Aerolithe, les coupés Atlantic arboraient la crête dorsale distinctive de Jean Bugatti, née de la nécessité. La carrosserie de l'Aerolithe, construite sur le châssis 57104, utilisait l'Elektron, un alliage composé de 90% de magnésium et de 10% d'aluminium, prisé pour sa légèreté et sa résistance mais impossible à souder à l'époque. Jean Bugatti a résolu ce problème en rivetant les panneaux ensemble, créant ainsi l'une des signatures de design les plus iconiques de l'histoire de l'automobile.

Spécifications (perridon.com) :
Type : Type 57 Aerolithe
Moteur : 8 cylindres Twin Cam
Puissance : 135 hp
Boîte de vitesses : 4 + R
Poids : 952 kg / 2100 lbs
Production totale : 1
Vitesse maximale : 215 km/h / 133 mph
Année de production : 1935

Provenance et histoire

History

tok |45| he. [: 4 fa 45 i n——~ j | (57.20) | Then chassis in the middle and the engine are 57104 when Guy Huet had piled them up ona trailer behind Noorlander’s truck. See also 49562 (Photon Guy Huet) Above: Three pictures at De Dobbeleers place (Photo Leda De Dobbeleer) Below: From the factory administration

Description

A Bugatti vehicle produced in 1935, body style Ventoux, registered as 7229 RL 4 (F)

Historique de propriété

Propriétaires connus (20)

Dominique Lamberjack

18 propriétaire(s) supplémentaire(s) dans le dossier complet. Connectez-vous pour voir plus de propriétaires

Expositions et courses

Événements (7)

Registered
1934
registration
Produced
1934
production
Delivered
1934
delivery
Ownership transfer
1951
transfer

3 événement(s) supplémentaire(s) dans le dossier complet. Connectez-vous pour voir plus d'événements

Réservé aux membres

Historique d'entretien et carrosserie

Les données d'entretien et de service sont réservées aux membres inscrits.

Connectez-vous pour consulter
Sources et références

Bibliographie (3)

  • Caveat Emptor
    article
  • Het Automobiel
    article — 1980
  • American Bugatti Register
    book — 2003
Photographie

Archives photographiques (40)

The recreated Aérolithe — front three-quarter, studio.
Voitures de Route 57104
Rear three-quarter: the riveted dorsal seam and teardrop tail.
Voitures de Route 57104
The recreated Aérolithe, studio.
Voitures de Route 57104
The recreated Aérolithe, outdoors.
Voitures de Route 57104
Three-quarter front, on a country road.
Voitures de Route 57104
Three-quarter front, outdoors.
Voitures de Route 57104
The horseshoe grille and dorsal seam.
Voitures de Route 57104
The flank and riveted dorsal spine.
Voitures de Route 57104
Rear haunch and Dunlop wheel — every seam riveted.
Voitures de Route 57104
Front wing, louvres and dorsal seam.
Voitures de Route 57104
Doors that sweep into the roof; green-leather cabin.
Voitures de Route 57104
The 3.3-litre twin-cam straight-eight, beneath its riveted bonnet.
Voitures de Route 57104
The straight-eight engine bay.
Voitures de Route 57104
The teardrop tail in shadow.
Voitures de Route 57104
Head-on, beneath an open sky.
Voitures de Route 57104
The recreated Aérolithe in the workshop.
Voitures de Route 57104
The original Aérolithe at the 1935 Paris Salon.
Voitures de Route 57104
The original 1935 prototype, photographed at the factory.
Voitures de Route 57104
The original on the show stand, 1935.
Voitures de Route 57104
London, 1936 — registration 5265NV2 (chassis 57103).
Voitures de Route 57104
Factory record of the tail and rear-window fins.
Voitures de Route 57104
The original at the show, 1935/36.
Voitures de Route 57104
The original Aérolithe on the road.
Voitures de Route 57104
The Bugatti milieu of the 1930s.
Voitures de Route 57104
Factory design drawing: Coupé Spécial, châssis Type 57S.
Voitures de Route 57104
Bugatti Type 57 factory chassis register, listing 57104.
Voitures de Route 57104
Period magazine illustration — “The trend of modern sports car design.”
Voitures de Route 57104
Vintage poster — “L’Aérolithe.”
Voitures de Route 57104
Nicolas Cage, who twice considered commissioning the recreation.
Voitures de Route 57104
World premiere, 2013 — museum of Sheikh Nasser Al-Sabah, Kuwait City.
Voitures de Route 57104
On the lawn at a leading Concours d’Elegance.
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #4
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #5
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #6
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #7
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #7
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #8
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #8
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #9
Voitures de Route 57104
The Perridon Collection (perridon.com) #9
Voitures de Route 57104

Vous savez quelque chose que nous ignorons ?

Ajoutez un enregistrement de propriété, téléchargez le dossier de recherche complet ou posez une question à notre assistant IA.

Demander à l'IA Partager