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Fiche châssis · Voitures de Route

57111 Type 57

Moteur : 12 | Carrosserie : Cabriolet Cette voiture a été produite en février 1934 avec le moteur 15, le premier design Galibier sans montant numéro 1056 (similaire à 57112, 114, 115, 120, 124, 128, 133, 141 et 143) dans la liste de châssis. La voiture a été commandée le 7 mars 1934 pour son premier propriétaire Tansini pour Frs 60.800.- et elle a été livrée le 10 avril 1934. Seule cette voiture et 57114 ont survécu tandis que 57143 a reçu une autre carrosserie. Cependant, acc Cette voiture a été produite en février 1934 avec le moteur 15, le premier design Galibier sans montant numéro 1056 (similaire à 57112, 114, 115, 120, 124, 128, 133, 141 et 143) dans la liste de châssis. Cependant, acc

1934 Année de construction
10 Événements
11 Propriétaires connus
Dossier technique

57111

Numéro de moteur 108
Année de construction 1934
Carrosserie Pillarelss Conduite Interieure
Produit February 1934
Date de livraison 10.4.1934
Facturé à Monestier, Lyon
Client d'origine Monestier, Lyon
Immatriculation 9107-RK3, 3417-YC1 (F), 8922-MD7, X 3592 (NZ)
Description

Moteur : 12 | Carrosserie : Cabriolet

Cette voiture a été produite en février 1934 avec le moteur 15, le premier design Galibier sans montant numéro 1056 (similaire à 57112, 114, 115, 120, 124, 128, 133, 141 et 143) dans la liste de châssis.

La voiture a été commandée le 7 mars 1934 pour son premier propriétaire Tansini pour Frs 60.800.- et elle a été livrée le 10 avril 1934. Seule cette voiture et 57114 ont survécu tandis que 57143 a reçu une autre carrosserie. Cependant, acc

Cette voiture a été produite en février 1934 avec le moteur 15, le premier design Galibier sans montant numéro 1056 (similaire à 57112, 114, 115, 120, 124, 128, 133, 141 et 143) dans la liste de châssis. Cependant, acc

Spécifications techniques

Moteur et transmission (2)

N° moteur 15
Notes Original engine. Register notation: '15, now 108 ex 57253'.
N° moteur 108
Notes Current engine, ex chassis 57253.
Provenance et histoire

History

According to the RM Sotheby's catalogue for Grand Raid roadster 57260 (Monterey 2011), sedan 57111 had been stored with its engine apart since the late 1940s and was later acquired by the same owner as 57260. Because 57260 lacked its original engine, the radiator, front axle, complete engine and gearbox of 57111 were transferred to 57260 during its restoration by Alan Taylor, who also photographed 57111 extensively and used it as a reference for originality. The subsequent fate of the remains of 57111 is not stated; the bugattibuilder photo register holds nine photographs of the car, including images credited to Prescott Motors. -- This car was produced in February 1934 with…

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Historique de propriété

Propriétaires connus (11)

Ugo Tansini

10 propriétaire(s) supplémentaire(s) dans le dossier complet. Connectez-vous pour voir plus de propriétaires

Expositions et courses

Événements (10)

Car Production
1934
Car Ordered
1934
Car Delivered
1934
Registered in Paris
1935

6 événement(s) supplémentaire(s) dans le dossier complet. Connectez-vous pour voir plus d'événements

Réservé aux membres

Historique d'entretien et carrosserie

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Sources et références

Bibliographie (10)

Photographie

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