Chassisrecord · Betaalbare Toerwagens

441225 Type 44

Origineel

Extant

Van 1927 tot 1930 produceerde Bugatti de Type 44 als een middelgrote auto, gebouwd volgens dezelfde hoge normen als hun raceauto's. Het werd het meest voorkomende model met meer dan 1100 verkochte exemplaren. Gebouwd rond een lijn-8 motor vergelijkbaar met de Type 35, met twee blokken van vier cilinders. Bijna 3 liter inhoud, het produceerde 80 pk. Ontworpen om stil en zonder trillingen te rijden — voldoende gebalanceerd om 4500 rpm te bereiken. Semi-elliptische bladveren voor, omgekeerd kwart-elliptisch achter. Upgrades van Type 38: nieuwe schokdempers, natte meerplaatse koppeling, DeWandre-Repusseau servo remmen.

1927 Bouwjaar

Extant

Technisch dossier

441225

Motornummer 961

Bouwjaar 1927

Koetswerk Fabric body by Harrington of Hove

Versnellingsbak 4 + R

Kenteken UF 331

Collectie The Perridon Collection

Overlevingsstatus Extant

Type 44 Register → Betaalbare Toerwagens

Beschrijving

Technische specificaties

Motor & aandrijflijn (1)

Configuratie Front Longitudinal, 1x Schebler Carburetor

Cilinderinhoud 2991 cc

Vermogen 80 HP (Inline-8)

Motornr. 961

Notities Derived from 4-cylinder Type 28. Two blocks of 4 cylinders, camshaft drive centred. American Schebler carburetor, water-cooled manifold. 80 bhp @ 4000 rpm / 2991 cc / RWD / Wire Wheels / 4-Speed Manual / Cable drum brakes / Wheelbase 3119mm.

Herkomst & verhaal

Chassis 441225, engine 961. Fabric body by Harrington of Hove. Unusual split-rimmed wheels. In original condition. Corresponding dates with the archives. Original Gangloff Torpedo faux convertible. 3 owners since 1930.

Eigendomsgeschiedenis

We zijn de eigendomsgeschiedenis van dit chassis nog aan het verifiëren. Ze verschijnt hier zodra de herkomst is bevestigd.

Alleen voor leden