Type 35 (1924-1931) record.

De Bugatti Type 35 wordt algemeen beschouwd als de succesvolste racewagen in de geschiedenis van de autosport. Geïntroduceerd tijdens de Grand Prix van Frankrijk in Lyon in augustus 1924, werd hij door Ettore Bugatti ontworpen als het ultieme Grand Prix-wapen van zijn tijd. De wagen had een rechte achtcilindermotor met compressor die ongeveer 128 pk leverde, kenmerkende gepolijste lichtmetalen wielen met geïntegreerde remtrommels, en een lichtgewicht maar aerodynamische carrosserie die het visuele sjabloon voor het Bugatti-racemerk bepaalde. Tussen 1924 en 1927 behaalde de Type 35 meer dan 2.000 overwinningen, waaronder vijf opeenvolgende zeges bij de Targa Florio van 1925 tot 1929, wat hem tot de meest winnende wagen van het vooroorlogse tijdperk maakt. Hij bracht een volledige familie varianten voort: de Type 35A (toerversie met glijlagers), de Type 35B (met compressor, de krachtigste), de Type 35C (met een Roots-compressor) en de Type 35T (opgeboorde Targa-specificatiemotor). Met 108 gedocumenteerde chassis in het register blijft de Type 35 de hoeksteen van het verhaal van Bugatti.