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底盘档案 · 公路车型

57111 57型

发动机：12 | 车身：敞篷车 这辆车于1934年2月生产，配备发动机15，是底盘列表中首款无柱Galibier设计编号1056（类似于57112、114、115、120、124、128、133、141和143）。 该车于1934年3月7日被订购给其第一任车主Tansini，售价为60,800法郎，并于1934年4月10日交付。仅此车与57114幸存，而57143则换了另一种车身。然而，根据

1934 制造年份
10 活动
11 已知车主
技术档案

57111

发动机编号 108
制造年份 1934
车身 Pillarelss Conduite Interieure
生产 February 1934
交付日期 10.4.1934
开票对象 Monestier, Lyon
原始客户 Monestier, Lyon
车牌号 9107-RK3, 3417-YC1 (F), 8922-MD7, X 3592 (NZ)
简介

发动机：12 | 车身：敞篷车

这辆车于1934年2月生产，配备发动机15，是底盘列表中首款无柱Galibier设计编号1056（类似于57112、114、115、120、124、128、133、141和143）。

该车于1934年3月7日被订购给其第一任车主Tansini，售价为60,800法郎，并于1934年4月10日交付。仅此车与57114幸存，而57143则换了另一种车身。然而，根据

技术规格

发动机与传动系统 (2)

发动机编号 15
备注 Original engine. Register notation: '15, now 108 ex 57253'.
发动机编号 108
备注 Current engine, ex chassis 57253.
来源与故事

History

According to the RM Sotheby's catalogue for Grand Raid roadster 57260 (Monterey 2011), sedan 57111 had been stored with its engine apart since the late 1940s and was later acquired by the same owner as 57260. Because 57260 lacked its original engine, the radiator, front axle, complete engine and gearbox of 57111 were transferred to 57260 during its restoration by Alan Taylor, who also photographed 57111 extensively and used it as a reference for originality. The subsequent fate of the remains of 57111 is not stated; the bugattibuilder photo register holds nine photographs of the car, including images credited to Prescott Motors. -- This car was produced in February 1934 with…

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所有权历史

已知车主 (11)

Ugo Tansini

完整记录中还有 10 位车主。 登录以查看更多车主

展览与赛事

活动 (10)

Car Production
1934
Car Ordered
1934
Car Delivered
1934
Registered in Paris
1935

完整记录中还有 6 场活动。 登录以查看更多活动

仅限会员

维修记录与车身

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来源与参考文献

参考书目 (10)

摄影

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