57130 57型
引擎：93 | 车身：底盘 这辆汽车于1934年4月生产，配备引擎93和厂内2门4座敞篷车-Stelvio，于1934年9月生产；它是由荷兰人Verhoeff通过荷兰进口商Albatros在1934年8月23日订购，通过瑞士代理商Bucar于1934年9月11日以Frs 55.681.-（EBOrderbook）或Frs 55.483.-（Livre des Livraisons）出售。车辆未在Albatros进行维修。下一个已知的是这辆车在1962年被Radolpho Pradere在阿根廷布宜诺斯艾利斯注册为329.971（Arg），并且已经完全大修。1974年，它仍由Pradere拥有。 1997年，David Sewell在阿根廷旅行中见到了这辆车，他写道这辆车整体上依然原装，但引擎遭遇了重大故障；曲轴和发动机缸体正在修理中。在2007年阿根廷布加迪注册簿中，这辆车通过Guillermo Vago转手给Alberto Lichtensteint。他已开始进行大规模修复。 车辆在2010年12月的布加迪圣诞派对上进入修复中期展示。54430 Bcar 1459130/603306 1893 Carrosseriebook, Carosseriefarbenbook, BOrderbook和Live des Livraisons
引擎：93 | 车身：底盘
这辆汽车于1934年4月生产，配备引擎93和厂内2门4座敞篷车-Stelvio，于1934年9月生产；它是由荷兰人Verhoeff通过荷兰进口商Albatros在1934年8月23日订购，通过瑞士代理商Bucar于1934年9月11日以Frs 55.681.-（EBOrderbook）或Frs 55.483.-（Livre des Livraisons）出售。车辆未在Albatros进行维修。下一个已知的是这辆车在1962年被Radolpho Pradere在阿根廷布宜诺斯艾利斯注册为329.971（Arg），并且已经完全大修。1974年，它仍由Pradere拥有。
1997年，David Sewell在阿根廷旅行中见到了这辆车，他写道这辆车整体上依然原装，但引擎遭遇了重大故障；曲轴和发动机缸体正在修理中。在2007年阿根廷布加迪注册簿中，这辆车通过Guillermo Vago转手给Alberto Lichtensteint。他已开始进行大规模修复。
车辆在2010年12月的布加迪圣诞派对上进入修复中期展示。54430 Bcar 1459130/603306 1893 Carrosseriebook, Carosseriefarbenbook, BOrderbook和Live des Livraisons
History
This car was Christmas party in December 2010. References: —EE ! . IG The Bugatti Register 1962: 62 2 Conway HG A New Bugatti Register 1974: 64 ; Sewell D, Personal Communic ‘ation 1997 Bertschi C Iacona E Bugatti Argentina 2007; 222 Carrosseriebook, Carrosseriefarbenbook , EB Orderbook and Livre des Livraisons
活动 (4)
参考书目 (1)
-
A New Bugatti Register
book — 1962
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